Palazzo Chigi sta seguendo con la massima attenzione la vertenza relativa al rinnovo del contratto integrativo di Fincantieri (che il 1° aprile è stato sottoscritto da Fim, Uilm, Ugl metalmeccanici ma non dalla Fiom, che è il sindacato con maggiori iscritti nella categoria), anche se bisogna tenere «distinti il piano rimesso all’autonomia delle parti e quello più specificamente attinente alla sfera di intervento governativo, che rappresenterebbe altrimenti una indebita ingerenza». Lo ha riferito ieri il sottosegretario al Welfare Pasquale Viespoli, rispondendo in commissione Lavoro a Palazzo Madama all’interrogazione di Paolo Nerozzi del Pd. Il governo conferma «la massima disponibilità ad aprire, ove richiesto, un tavolo di confronto con le parti coinvolte, onde superare le divergenze emerse». 

Assolutamente insoddisfatto il rappresentante del centrosinistra, in quanto le risposte non forniscono alcuna risposta ai quesiti da lui posti. Il contratto è stato siglato senza «coinvolgere una sigla sindacale, si riferisce a una posizione della maggioranza delle RSU del gruppo Fincantieri, che aveva bocciato l’accordo, chiedendo una riapertura del negoziato».
Intanto oggi lo sciopero indetto dai metalmeccanici della Cgil in tutti gli stabilimenti del gruppo triestino ha fatto registrare secondo quanto riferisce la Fiom «un’adesione del 90%. Stando alle notizie che giungono da tutte le sedi di Fincantieri, la riuscita dello sciopero di otto ore proclamato per oggi dalla Fiom è pressoché totale e, comunque, superiore al 90%. Si calcola – si legge in una nota – che solo poche centinaia di lavoratori sugli 8mila dipendenti diretti abbiano varcato, stamattina, i cancelli degli stabilimenti. Stando a queste stesse prime notizie, l’iniziativa di lotta della Fiom ha coinvolto con successo anche i dipendenti delle ditte di appalto.»