Il Cruise Europa navigherà fra Adriatico e Ionio collegando Ancona a Patrasso, passando per Igoumenitza

Con la solita schiettezza che lo contraddistingue, Manuel Grimaldi non usa mezzi termini per confermare che la crisi ha investito anche la holding di famiglia. «Nei prossimi 2 anni ci consegneranno regolarmente 26 nuove unità destinate alle diverse compagnie del Gruppo, – ha detto l’armatore campano nel corso della presentazione, nell’ultimo weekend ad Ancona del Cruise Europa – forse venderemo le nostre navi più vecchie, ma a oggi non c’è nessun nuovo ordine all’orizzonte». L’ultimo ferry cruise, girato alla controllata ellenica Minoan Lines, costruito negli stabilimenti Fincantieri di Castellammare di Stabia, è operativo dal 9 ottobre sul collegamento quotidiano fra Ancona-Igoumenitsa-Patrasso. Alla cerimonia di presentazione erano presenti anche Corrado Antonini e Giuseppe Bono, rispettivamente presidente e ad del gruppo cantieristico triestino. ««Ma quando ordineremo una nuova nave passeggeri – ha confermato Grimaldi – lo faremo a Fincantieri che è leader in questo settore di mercato e con cui la collaborazione è consolidata».

Lunga 225 metri e larga 31 metri, con una stazza lorda di 54,310 tonnellate, una velocità di crociera di 28 nodi (capace di arrivare da Ancona a Patrasso con sosta a Igoumenitsa in 22 ore), e una capacità di carico di 250 automobili e 3mila metri lineari di autobus, camion, trailer, camper e roulotte, la Cruise Europa potrà ospitare fino a 3mila passeggeri in 413 cabine, di cui 18 owner’s suite e 50 junior suite, oltre a 542 poltrone reclinabili. «Il migliore cruise ferry realizzato per rotte mediterranee – si legge in una nota – la Cruise Europa è allestita con gli stessi elevati standard delle navi da crociera, sia per quanto riguarda l’arredamento delle aree pubbliche e delle cabine, sia per la vasta offerta di intrattenimenti a bordo: un ristorante à la carte e uno self service, aree wellness e fitness, una piacevole piscina e un’attrezzatissima palestra, quello che è considerato il miglior casinò a bordo di una nave ferry, una discoteca, un supermercato, due saloni per autisti, una sala conferenze e una per feste, negozi, internet point e spazi dedicati ai più piccoli sono alcune delle varie attrazioni offerte a bordo».

La nuova unità si differenzia da Cruise Roma e Cruise Barcelona, le due unità consegnate da Fincantieri al Gruppo Grimaldi nel 2008 e oggi in servizio sulla tratta giornaliera Civitavecchia /
Porto Torres / Barcellona, per una maggiore capacità in termini di passeggeri ed una diversa sistemazione di alcune delle aree pubbliche. Al pari delle due unità che l’hanno preceduta, la
Cruise Europa nasce all’insegna del rispetto ambientale e del risparmio energetico: trasportando sulle Autostrade del mare centinaia di camion e migliaia di passeggeri ogni giorno
contribuirà a ridurre la congestione della rete stradale e ad abbattere notevolmente le emissioni di CO2.

«Siamo molto orgogliosi – ha dichiarato con soddisfazione Antonis Maniadakis, amministratore delegato della Minoan Lines - del nostro impegno verso l’innovazione e l’eccellenza con la consegna della Cruise Europa, unità di ultima generazione, un magnifico albergo a cinque stelle galleggiante, la migliore, più bella, più confortevole ed eco-compatibile cruise ferry nell’area del Mediterraneo».